汽车行业对REACH的建议及观点

REACH概述

问1    汽车行业对与REACH义务有关的供应商合同有什么建议？

答：    在你与供应商尤其是与新供应商的关系中，采用REACH法规非常重要。

为了使这些要求规范化，建议在合同及其他规定你的要求的文件中规定REACH义务。如果你的供应商位于欧洲经济区以外，则这项措施尤为重要，因为在这种情况下，REACH义务对其无约束力。

             举例如下：“必须充分考虑（（欧盟）2006/1907号法规及其修正案）的不同要求（物质的注册、申报…），以确保交付给我们的产品的符合性，避免供应链的中断。”

问2  我们知道，新的和现在通用物质的注册主要由化学品制造商/进口商负责，而汽车制造商只需关注“有意释放”的物质。汽车行业REACH工作组对此有何看法？

答：   确实，成品制造商或进口商只负责其成品中有意释放物质的注册。但是，你可能须履行其他义务。请确认你在REACH中的角色及职责。使用汽车行业REACH指南及/或参考REACH导航，其链接为：http://reach.jrc.it/navigator_en.htm

问3  由于供应链跨越国界，因此REACH的实施需要不同国家的合作。欧盟是否计划开展有关活动，提高各国对REACH的认知？

答：    各成员国都必须设立国家服务台，这些服务台将联网。提高对REACH的认知是汽车行业及其协会的职责。汽车行业负责满足REACH的要求。

问4    如何处理自欧洲经济区以外购买的零件？你们如何指导供应商履行REACH的规定？

答：   非欧洲经济区供应商无法定的REACH义务。但是，鉴于你需要他们的信息以确保你符合REACH的规定，建议在供应商合同或其他相应文件中增加有关条款。请参见问题4。

问5    经销商的义务是什么？

答：    经销商的义务是保证“不中断”供应链中内的信息流动。 经销商须向上下游供应链传递为满足REACH规定所需要的物质。（REACH第34条）

问6    如何为国家REACH审核做准备？

答：    请参见第5.15