2014年我国轮胎产品出口受阻严重

　　2014年，我国出口轮胎连续遭遇进口国(地区)的反倾销和反补贴调查，致使下半年出口严重受阻。2014年6月3日，美国钢铁工人联合会(USW)要求对进口自中国的乘用车及轻卡轮胎启动反倾销和反补贴调查；9月1日，欧亚经济委员会(原俄白哈关税同盟)对自中国进口的轮辋直径17.5～24.5英寸，速度等级F(80公里/小时)～H(210公里/小时)和负荷指数115以及用于各种载重汽车、公共汽车、无轨电车、自卸卡车、拖车和半拖车轴使用的内胎和外胎启动反倾销调查；12月22日，美国商务部公布修正后的反补贴初裁税率，中国涉案企业所获反补贴初裁税率为11.74%～81.29%。

　　此外，(1)美国政府于2008年开始对自中国进口的非公路用轮胎产品征收“双反”关税，反倾销税率为0～210.48%，反补贴税率为2.45%～14%。2013年8月，美国商务部宣布对此进行第一轮日落复审，美国国际贸易委员会也于2013年11月同意对此作出快速复审；(2)巴西政府则于2014年1月16日宣布，为保护当地轮胎业免受不正当竞争损害，对自韩国、泰国、台湾地区和乌克兰进口的轮胎实施反倾销措施。2014年7月，巴西发展、工业和外贸部发布公告，对原产于中国的货车轮胎(40112090)启动反倾销复审调查；(3)2014年3月4日，埃及工业与外贸部发布公告，对自中国和印度进口的卡车和大客车轮胎反倾销日落复审案作出终裁，我国涉案企业被延长征收反倾销税5年，税率为3.8%～60%；等等。

　　尽管2014年我国轮胎产品出口仍保持高速增长(增幅达18.2%)，尤其是子午胎出口同比增长达到17.5%，但出口交货值出现1.2个百分点的负增长，主要是由于我国轮胎出口价格降幅较大(预计约达到20%左右)；此外，中国轮胎出口量占总产量的比重达到43.3%，出口额占销售额的39.6%，表明中国轮胎对外依存度较大，这些都应引起中国轮胎行业的关注，尤其是出口价格的较大幅度的下降极易招致国外对华反倾销调查。