加拿大效仿加州，严格机动车排放标准

　　最近，加拿大保守党政府做出惊人决定，加拿大将在2010年采用加州的机动车排放标准。目前这一标准在美国有十个州采用，此标准对于汽车制造业是一个挑战。

　　加拿大哈珀政府正在推动两项绿色计划，试图寻求标准来控制目前处于自愿减排状态的污染物。加拿大环境大臣罗娜?安布罗斯（Rona Ambrose）在下议院讲话时表示，她希望加拿大的排放标准能够达到加州的水平。她还表示要和参加“区域温室气体行动”组织（Regional Greenhouse Gas Initiative，RGGI）的州结盟，在2020年为其电厂温室气体的排放设限。

　　环保主义者称，保守党总理斯蒂芬?哈珀（Stephen Harper）提出的温室气体减排计划广泛受到内阁成员的支持，他们认为该计划优于京都议定书。该计划包含一个清洁空气法案，要为2025年和2050年的排放设立标准。这一计划主要针对的污染物是含有硫氧化物、氮氧化物的烟尘，颗粒物以及挥发性有机物。

　　加拿大如采用加州的机动车温室气体排放标准，并不需要等待美国的法庭来宣布加州的这一标准生效，在目前的自愿减排政策终止之后，即在2010年之前，加拿大就能执行加州的标准。根据加拿大目前的计划要求，汽车制造商要在2010年减少5.3兆吨温室气体的排放。

　　加拿大采用新标准受到了汽车制造业的反对。加拿大汽车生产联合会的主席马克?南泰斯（Mark Nantais）认为，自愿减排政策是最好的解决办法，若采用强制性排放标准，会给顾客带来经济压力，并不会带来太多的环境效益。