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- 681.泰国有意修订荧光灯产品标准
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泰国工业标准学会（TISI）建议撤消强制性标准TIS344-2530（1987）并用TIS344-2549（2006）代替。
2006年8月，泰国有关机构发出提案，建议修订部分荧光灯类产品的标准规范。泰国工业标准学会（TISI）建议撤消强制性标准TIS344-2530（1987）并用TIS344-2549（2006）代替。该标准规定了管型荧光灯座和启动器...
- /news/detail/9802.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 682.韩国修订家畜产品标签标准提议草案
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2006年10月13日，韩国宣布修订了家畜产品标签标准的提议草案。草案涉及的产品有：人类消费的家畜产品，如乳及乳制品，肉及肉制品，蛋及蛋制品等。
提议修订的主要内容如下：
1.关于干肉，应声明畜种及干肉来自牲畜的哪个部位。
2.应在最小市场批发单位（非个体级别）上声明冰淇淋的生...
- /news/detail/9793.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 683.欧盟修订饲料用奶及奶制品加工标准
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欧盟于日前发出通报，告知欧盟修订了饲料用奶和奶制品加工标准。修订案要求进口饲料用牛奶和奶制品必须经下列方式之一进行处理：（1）最低F03级杀菌处理；（2）高温短时（HTST）处理两次；（3）高温短时处理与下列两种方式相结合使用：a.物理方式，包括：产品在干燥处理中额外加热到72℃或以上；或PH值降...
- /news/detail/9791.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 684.日本修订食品、添加物等有关标准
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在线国际商报讯 自去年11月底以来，日本厚生劳动省先后发布了一系列修订食品、添加物等部分规格标准的公告。据了解，2006年11月29日发布了关于修订食品、添加物等一部分规格标准的公告。此次修订已从公布之日开始适用。但在修订的基准值当中、对于“芋头”、“茄子”、“南瓜”、“越瓜”、“草莓”、“其他的...
- /news/detail/9786.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 685.欧盟明年1月1日起执行新修订的产品包装回收条款
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为了迫使欧洲各成员国更加注重环保问题，近日，欧洲议会通过一项修改1994年关于包装回收要求的提议。
修改后的条款要求欧盟15个成员国从2007年1月1日起，旧包装的回收率必须达到65％，且回收垃圾的60％必须用来产生能源。
此外，欧洲议会还提出应该加强对包装垃圾出口的管理，特别是针对印度和中国的出口...
- /news/detail/9771.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 686.保加利亚修订及补充有关植物卫生控制第1号法规
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2006年11月1日，保加利亚农林部国家植物保护局(NPPS)公布了修订及补充有关植物卫生控制第1号法规的法规。本法规修改1998年有关植物卫生控制的第1号法规，并引入有关植物卫生领域的欧委会指令要求。
拟生效日期为2007年1月1日。 ...
- /news/detail/9761.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 687.欧盟修订动物源性食品检测法规
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为了更好地保护消费者的利益，更严格地保证动物源性食品的安全性，欧盟委员会通过一项决议，决定修改有关动物源性食品卫生的检测监控法规。该决议还对现行的有关鲜肉、鲜活双壳贝类、牛奶、奶制品的检测监控法规和措施提出了如下修改意见和要求：
1.鲜肉制品：（1）听取动物疾病科学委员会...
- /news/detail/9754.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 688.亚美尼亚修订和补充了关于批准烟草制品技术法规
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2007年1月11日，亚美尼亚贸易经济发展部国家标准协会发布政府决议草案，该草案修订和补充了2005年4月28日批准的（关于批准烟草制品技术法规）的第540-N号政府决议。 修订涉及在烟盒和烟嘴上标示吸烟对人类健康和生命具有不良影响的强制性和补充的信息，及依照欧洲议会和理事会指令2001/37/EU的规定的标...
- /news/detail/9735.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 689.挪威修订限制使用化学品的法规
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2007年1月10日，挪威环境部、污染控制局宣布修订2004年6月1日发布的关于限制使用对健康和环境引起危险的化学制品及其它产品的法规nr. 922的法规提案。
该提案全面禁止法规提案修订了现行的限制使用危害健康和环境的化学制品及其它产品法规中关于汞和汞化合物的2-6节。挪威拟禁止生产、进口、出口、销售和...
- /news/detail/9706.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 690.欧盟拟修订汽车尾气排放标准
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德国《经济周刊》2月6日援引欧盟内部消息报道，欧盟委员会将修订汽车尾气排放标准，规定至2012年，上市新车二氧化碳排放量每公里不得超过130克，力争达到120克的目标。除排放标准趋严外，汽车制造商还应采取别的措施如强化使用生物燃油和其它新技术来降低排放量。
欧盟内部降排呼声日高，德国汽车制造商...
- /news/detail/9689.html-2008-05-29 -TBT资讯
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