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  • 11.美颁首个固定源柴油机致癌物排放标准
  •     人民网7月14日讯 美国环保协会(Environmental Defense)华盛顿特区消息:7月11日,美国环保局和美国环保协会(Environmental Defense)在法庭监督下达成协议,在美国的政府公报《联邦纪事》(Federal Register)上发布了首个固定源柴油发动机致癌物排放标准。   排放标准于2006年6月28日定稿,7月11日在《联邦...
  • /news/detail/10118.html-2008-05-29 -TBT资讯
  • 12.墨西哥出台有关柴油汽车的官方标准草案
  •     2006年7月7日,墨西哥环境和自然资源部(SEMARNAT)宣布出台了有关柴油汽车的墨西哥官方标准草案PROY-NOM-045- SEMARNAT-2006。   该墨西哥官方标准草案规定了柴油汽车废气排放光吸收系数的最高许可级别,测试程序,和使用的测量设备的技术特性。柴油汽车、验证单位和主管当局必须符合本标准。本墨西哥官方标...
  • /news/detail/10091.html-2008-05-29 -TBT资讯
  • 13.哥斯达黎加制定有关柴油的中美洲技术法规
  •      2006年7月31日,哥斯达黎加制定有关柴油No. 2-D (机动车辆)的中美洲技术法规(RTCA) No. 75.01.17.06。   该法规规定了汽车和热电使用的柴油必须满足的物理-化学特性。该法规适用于石油衍生物,如柴油—由不同种类的碳氢化合物(石蜡族,环烃族,烯族,芳香族和聚芳香族)的复杂混合物形成,并且蒸馏(...
  • /news/detail/9995.html-2008-05-29 -TBT资讯
  • 14.特立尼达和多巴哥制定了有关汽车柴油的规范
  •     2006年8月30日,特立尼达和多巴哥标准局制定了有关汽车柴油的规范。   该国家标准规定了2007、2009、2010 年及之后在特立尼达和多巴哥使用的柴油的特性和检测方法。     
  • /news/detail/9966.html-2008-05-29 -TBT资讯
  • 15.萨尔瓦多制定关于生物柴油(B100)的规范
  •     2006年12月18日,萨尔瓦多国家科学技术委员会(CONACYT)发布了关于生物柴油(B100)和2D号柴油燃料用的生物柴油混合材料(机动车)的规范。   该规范对作为燃料使用的生物柴油(B100)制定了物理—化学要求。并适用于2D号柴油燃料用的生物柴油(B100)混合材料(机动车),如中美洲技术法规(RTCA) No. 75.01....
  • /news/detail/9693.html-2008-05-29 -TBT资讯

  • 16.赞比亚发布了车用汽油(柴油)规定
  •       2007年10月22日,赞比亚工商贸易部发布了车用汽油(柴油)规定。本技术法规对车用汽油(柴油)规定了要求。还对赞比亚共和国矿井使用的低硫汽油规定了要求。    拟生效日期为2008年1月。
  • /news/detail/8778.html-2008-05-29 -TBT资讯
  • 17.斯洛文尼亚修订柴油的要求和检测方法
  •     2008年2月15日,斯洛文尼亚发布通报,修订柴油的要求和检测方法。调整液体燃料硫含量控制要求和微生物含量控制要求。拟生效日期为2008年7月。
  • /news/detail/8431.html-2008-05-29 -TBT资讯
  • 18.加拿大发布柴油燃料法规中的硫的修正提案
  •   2011年12月22日,为了与规划的执行北美排放控制区(ECA)的法规和国际标准相一致,加拿大环境部规定从2012年6月1日开始,修订柴油燃料法规中的硫的法规提案(修正提案)将允许大型船舶使用最高含硫量为1,000毫克/千克的柴油燃料。  本修正提案同样还将:  -从2012年6月1日起,将出售供机车和小型船舶使用的柴油燃料...
  • /news/detail/4925.html-2012-02-02 -TBT资讯
  • 19.加拿大发布柴油燃料法规中的硫的修正提案
  •   2011年12月22日,为了与规划的执行北美排放控制区(ECA)的法规和国际标准相一致,加拿大环境部规定从2012年6月1日开始,修订柴油燃料法规中的硫的法规提案(修正提案)将允许大型船舶使用最高含硫量为1,000毫克/千克的柴油燃料。    本修正提案同样还将:    -从2012年6月1日起,将出售供机车和小型船舶使用的...
  • /news/detail/4921.html-2012-02-06 -TBT资讯
  • 20.新加坡推出新汽油柴油硫含量标准
  •   摘要:在亚洲地区,包括中国、印度及泰国在内的几个国家已经采用硫排放总量控制标准。而新加坡国家环境局称,将与炼油商合作来改进加工程序,减少二氧化硫的排放。  新加坡国家环境局日前表示,为应对全球变暖,新加坡计划2014年前,采用更清洁的燃料,减少汽车和工业的硫排放。根据新规定,新加坡柴油硫排放标准将达...
  • /news/detail/4253.html-2012-08-30 -TBT资讯

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