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- 481.美国汽车环保标准升级强迫产业升级
- 俗话说得好：一流企业做标准，二流企业做技术，三流企业做产品。而美国，这个令无数心怀致富梦想的人魂牵梦绕的地方，这个现代工业的领头雁，在金融、能源、工业等多个领域，无疑是标准的制定者。就汽车产业而言，几乎每一次排放标准、安全标准的出台，都意味着当前产业即将进入“洗牌”阶段，产业升级...
- /news/detail/6863.html-2009-11-02 -TBT资讯
- 482.美国发布联邦机动车辆安全标准
- 美国2009年9月4日发布G/TBT/N/USA/487号通报，标题为：联邦机动车辆安全标准；动力操纵车窗、隔板和顶板系统。主要内容为：儿童及汽车安全法案2007（K.T安全法案2007）指示国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）修订联邦机动车辆安全标准以减少动力车窗系统误操作引起死亡或受伤的可能性。修订要求车辆的...
- /news/detail/6841.html-2009-11-10 -TBT资讯
- 483.美国UL公司发布电动车电线组件研究纲要
- 美国UL公司宣布，将针对电动车的室内及户外电线组件发布全新的研究纲要。UL在电动车各个产品安全领域积极开展测试和研究工作，涉及的类别包括电源线、充电站、连接器和发动机等。伴随此次电线组件研究纲要的推出，将能更全面地帮助汽车生产厂商推出更安全、更高效的电动车和内置式混合动力车。
UL...
- /news/detail/6828.html-2009-11-16 -TBT资讯
- 484.美SAE成立制定车载电池标准委员会
- 美国汽车工程师学会（SAE：SocietyofAutomotiveEngineers）于当地时间2009年11月11日成立了委员会“TheSAEVehicleBatteryStandardsCommittee”，旨在推进混合动力车及插电式混合动力车等配备的蓄电池的标准化。该委员会设想针对乘用车及小型卡车等尺寸的车辆，讨论蓄电池性能及安全性的标准化。
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- /news/detail/6816.html-2009-11-19 -TBT资讯
- 485.日本拟修订关于非道路特种机动车辆等排放的法规法案的实施条例...
- 2009年10月28日，日本发布通报，环境省拟修订关于非道路特种机动车辆等排放的法规法案的实施条例。将制定基于第9次中央环境委员会建议的车辆排放法规。防止由氧化氮(NOx)、颗粒物（PM）等造成的环境污染。
- /news/detail/6808.html-2009-11-23 -TBT资讯
- 486.日本拟规定道路车辆安全法规详细资料等的公告
- 2009年10月28日，日本发布通报，环境省拟修订规定道路车辆安全法规详细资料等的公告。将制定基于第9次中央环境委员会建议的车辆排放法规。防止由氧化氮(NOx)、颗粒物（PM）等造成的环境污染。
- /news/detail/6805.html-2009-11-24 -TBT资讯
- 487.美国SAE成立制定车载电池标准委员会
- 美国汽车工程师学会（SAE：SocietyofAutomotiveEngineers）于当地时间2009年11月11日成立了委员会“TheSAEVehicleBatteryStandardsCommittee”，旨在推进混合动力车及插电式混合动力车等配备的蓄电池的标准化。该委员会设想针对乘用车及小型卡车等尺寸的车辆，讨论蓄电池性能及安全性的标准化。
车...
- /news/detail/6796.html-2009-11-26 -TBT资讯
- 488.加拿大拟修订机动车儿童座椅安全法规
- 2009年10月20日，加拿大发布通报，交通部拟修订机动车儿童座椅安全法规。由于儿童平均身高的增加，加拿大拟修改童座椅要求以改善安全性。法规提案将更新现行机动车固定系统和增高座椅安全法规中的儿童座椅要求和检测程序。
修订提案通过使加拿大儿童座椅检测要求与试验模型及附加检...
- /news/detail/6782.html-2009-12-03 -TBT资讯
- 489.美国拟修订机动车辆新充气轮胎和某些特种轮胎安全标准...
- 2009年11月5日，美国发布通报，国家高速公路交通安全管理局拟修订机动车辆新充气轮胎和某些特种轮胎安全标准。
本法规制定提案公告(NPRM)拟修订联邦机动车辆安全标准(FMVSS) No. 109新充气轮胎和某些特种轮胎，将T型轮胎（临时备用轮胎）物理尺寸检测的检测压力从每平方英寸52磅（p...
- /news/detail/6772.html-2009-12-08 -TBT资讯
- 490.欧洲出台轻型商用车CO2排放标准
- 日前，欧盟委员会通过了一项旨在限制轻型商用车CO2排放的法案草案。该草案规定，从2014年起，所有新轻型商用车的平均CO2排放应达到每公里175克的标准。
N1类轻型货车受限
这项新的法案草案仅仅针对满载时重量不超过3.5吨或空载时重量不低于2.61吨的N1类轻型货车，这类车型大约占到整个欧洲轻...
- /news/detail/6761.html-2009-12-10 -TBT资讯
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