查询结果
- 1441.ISO推出轮胎减爆预警装置新标准
-
一个新的关于轮胎压力预警装置的ISO标准现在可供依据了。它可以用来改进车辆的安全和性能以减少由于轮胎亏气而造成的意外事故的危险。
一个或多个严重亏气的轮胎可能会严重地降低车辆的性能和安全。轮胎长期低于制造商推荐的压力可能会改变轮胎的特性甚至可能引起突然的整个压力的丧失，即可怕的...
- /news/detail/10193.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 1442.关注日本新的《腌制农产品质量标签标准》
-
根据世界贸易组织2005年6月23日发出的TBT通报，日本即将出台新的《腌制农产品质量标签标准》(以下简称《标签标准》)，对原有标准进行了修订。修订后的《标签标准》对有些技术的要求与国际标准不尽相同。这将给我国的食品企业带来一定的影响，因此有必要对《标签标准》加以关注。
1． 《标签标准》...
- /news/detail/10192.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 1443.危地马拉发布啤酒标签的强制标准
-
2005年11月7日，危地马拉发布啤酒标签的强制标准，该标准内容包括目的、适用范围、拟评议的COGUANOR标准、定义与术语、一般标签要求，标签信息特征、单独包装和图形资料，限制性与季节性产品，符合性，监督与检查。生效日期待定。
&...
- /news/detail/10191.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 1444.日本将出台食品纸包装安全标准
-
纸包装的安全标准作为一个食品安全问题正日益受到关注。但长期以来，日本的《食品安全法》未对纸制品标准进行规定，而只是沿用一般标准中的染色材料相关标准。日本厚生劳动省虽以通知的形式规定，纸和布中不能使用荧光染料，纸和合成树脂中的PCB含量不得超过5ppm，但一直没有对纸制品安全性的统一规则...
- /news/detail/10190.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 1445.VC-1技术正式成为行业标准，微软将收专利使用版税
-
微软提出并开发的VC-1视频编解码器(codec)技术日前由运动图像和电视工程师协会(SMPTE)正式发布为行业标准，从而推动了该技术被下一代DVD采用的进程。SMPTE将收取许可费(license fees)，而微软将获得专利使用的版税(royalties)。
微软公司早在2003年9月，就提交了基于Windows Media Video 9(WMV9)...
- /news/detail/10189.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 1446.日本对进口农产品将实施苛刻标准
-
日本制定的“肯定列表制度”规定，对出口到日本的农产品和食品的农物残留比(简称农残比)的检验不得超过亿分之一。这项极为苛刻的规定，击中了我国农产品出口的软肋。这项制度严于中国标准，必然导致检验项目的增加，拖延出
日本颁布的《食品中残留农业化学品肯定列表制度》，将于今年5月29日起正...
- /news/detail/10188.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 1447.韩视频压缩技术成为国际标准 可减少韩企专利费
-
4月20日，据朝鲜日报报道，韩国电子通信研究院表示，在日内瓦举行的国际电信联盟电信标准化部门大会上，韩国技术“多压缩（multi-codec）”技术被指定为视频音响方面的国际标准之一。
由于韩国技术成功成为国际标准，将使其更容易与其他拥有压缩技术的机构分享知识产权，使交叉许可（cross-licen...
- /news/detail/10187.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 1448.美国要求肯尼亚制订坚果出口标准
-
由于肯尼亚正在逐渐成为美国市场上夏威夷果（macadamias）的重要源产国，因此美国的官员则要求肯尼亚的这一行业，必须为该产品的生产、加工和包装制订出相关的政策和标准。 肯尼亚，是世界上夏威夷果的第五大生产国。仅次于澳大利亚、夏威夷、南非和危地马拉等国和地区。 ...
- /news/detail/10186.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 1449.美国颁布汽车能耗新标准 小车标准更严
-
日前，美国政府颁布了汽车能耗新标准，要求汽车制造商生产更节能的运动型SUV、微型客车和小型货车。
据悉，本次调整是美国现行能耗标准诞生以来调整幅度最大的一次。政府官员估测，新标准实施后，每年将可节省107亿加仑的燃油。
在新标准中，重量超过8500磅的SUV和微型客车纳入汽车的能耗标...
- /news/detail/10185.html-2008-05-29 -TBT资讯
- 1450.肯尼亚国家标准局颁发载客机动车制造新标准
-
肯尼亚国家标准局日前颁发载客机动车制造新标准。肯尼亚全部载客机动车的生产厂家必须在加工能力和人员配备等方面获得国标局的认可之后才能投产。
根据新的标准，载客机动车制造商必须拥有公开的生产场地，开工前必须获得国标局授权并接受其监督。新标准要求载客机动车成品必须选用国标局指定的...
- /news/detail/10184.html-2008-05-29 -TBT资讯
检测通手机版，微信扫一扫
